Pemodelan Sistem Pendukung Keputusan Dalam Penentuan Rute Distribusi Minimarket Menggunakan Metode Fuzzy
Abstrak
The purpose of this research is to make a decision support system for determining transportation and distribution routes, and to increase the level of efficiency and simplify the process of determining transportation and distribution routes. This research uses qualitative research. The results showed that 1) Decision support systems in determining distribution routes can be made using the fuzzy method. If the road conditions and traffic density on each road are not much different, then determining the route based on the adjusted speed is no different from determining the route using the closest route approach. 2) Travel time generated by fuzzy modeling can adjust to changes in road conditions and traffic density.
Referensi
Kusumadewi, S., & Purnomo, H. (2010). Aplikasi Logika Fuzzy Untuk Pendukung Keputusan. Yogyakarta: Graha Ilmu.
Mukaromah, M. (September 2019). PENERAPAN METODE FUZZY SUGENO UNTUK MENENTUKAN JALUR TERBAIK MENUJU LOKASI WISATA DI SURABAYA. Jurnal Matematika, Sains, dan Teknologi, Volume 20, Nomor 2 , 95-101.
Nizar, T. N. (2014). PEMODELAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN UNTUK MENENTUKAN RUTE TERCEPAT MENGGUNAKAN METODE FUZZY. UNIKOM, 1-12.
Ramdhani, F. (2017). PENILAIAN KONDISI PERKERASAN PADA JALAN S.M. AMIN KOTA PEKANBARU DENGAN PERBANDINGAN METODE BINA MARGA DAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI). Jurnal Kajian Teknik Sipil Vol.2 No.1, 17-30.
W. Karels, D., Frans, J., & Bire, N. (April 2018). INDEKS PERMUKAAN PERKERASAN JALAN DI KOMPLEKS KAMPUS UNDANA DENGAN PEMERIKSAAN VISUAL MENGGUNAKAN METODE PCI DAN RCI. Jurnal Teknik Sipil, Vol. VII, No. 1, 81-92.
Yusra, C. L., Isya, M., & Anggraini, R. (2018). Analisis Pengaruh Kerusakan Jalan Terhadap Kecepatan Perjalanan. Jurnal Arsip Rekayasa Sipil dan Perencanaan (JARS), 53-54.
Yustianingsih, H., & Istianah. (2017). SURVEI KEPADATAN ARUS LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN PENCENG JALAN RA. RUKMINI, KECAPI KEBUPATEN JEPARA. Reviews in Civil Engineering Vol 1, No 1, 19-24.
